Minden kategória

.

Minden kategória

.

Gotha G. V. német Bombázó Repülőgépek első világháború Skála 1/72 Műanyag Modell Kit Roden 016

Gotha G. V. német Bombázó Repülőgépek első világháború Skála 1/72 Műanyag Modell Kit Roden 016

HUF 3147.30

Az áru mennyisége
Jelen van

Típus : Műanyag Modell KészletTörténelmi Időszak : Az I. Világháború Skála : 1/72. A modell hossza : 172 mm / 6.Szárny fesztávolság : 329 mm / 12.Típus : Műanyag Modell Készlet.Történelmi Időszak : Az I. Világháború Skála : 1/72. A modell hossza : 172 mm / 6.Szárny fesztávolság : 329 mm / 12.A Világ első stratégiai bombázó, a Gotha G. fogadták el a katonai szolgálat késő 1916. Ez volt az egyik legtöbb modern, innovatív gépek az idő, de miután megszerzése harci tapasztalat, a szükséges fejlesztések nyilvánvalóvá vált, először a jobb repülési teljesítményét, valamint vitorlázni feltételek.Az egyik legnagyobb problémát a korábban épült Gotha bombázók volt a tüzelőanyag-tartály telepítés, mind a tankok, hogy rendezett túl közel van a motor.Abban az esetben, kényszerleszállás a valószínűsége, hogy egy tűz volt, nagyon valószínű.A bombázók elveszett akció, 75% alatt elveszett sikertelen leszállás; ez a probléma követelt azonnali figyelmet.Közben október 1916 német Parancsnokság (az Idflieg) elrendelte, hogy 100 repülőgép a Négymotoros Waggonfabrik AG.Egy új módosítás hozott a Gotha G. Az első gép eléri Bogohl 3 augusztusában a következő évben.A fő különbség a G. V elődje volt a motor telepítése a kis áramvonalas gondola között a szárnyak, az üzemanyag-tartályok voltak költözött be a törzs.De a teljesítmény nem emelkedett; épp ellenkezőleg, a maximális sebesség pedig mászni enyhén csökkent, illetve felszállási tömege növekedett.Mindenesetre, ezek a problémák már kompenzálni növekedése biztonsági leszállás közben.Miután az első sikeres raid át Folkestone Május 25-én, 1917, Bogohl 3 bombázni a Brit-Szigetek hétszer, az utolsó raid nappal került sor augusztus 12. De az újonnan létrehozott Brit "Haza Védelmi Hálózat" bebizonyította, hogy nagyon hatékony, illetve veszteséget a stratégiai bombázók nőtt a raid hogy a raid.Szeptember óta 1917-ben, a német bombázók venne-ki számára a legfontosabb missziók csak éjszaka.A veszélyekkel éjszaka repülő hozzáadott további veszélyeket, de a legtöbb probléma köré leszállás, a legénység, hogy kimerült repülés után a hosszú razziák nem tudta irányítani a nehéz légi jármű, illetve a középső gravitációs változás után hullanak a bombák okozta a gépet instabil.

Részletes jellemzők

Hasonló termékek